Importante para el desarrollo industrial de la ciudad fue la industria cigarrera, tan fue así que según informes económicos que se tienen de esa época certifican que la industria tabacalera era sin duda la actividad industrial que más contribuía en proporcionar empleo entre la población económicamente activa de la ciudad. Se estima que cada una de estas empresas daba empleo a más de 200 personas; muchas de ellas se tenían que traer de otras regiones, dado a su habilidad para enrollar el tabaco; otro detalle importante que se debe señalar es que el índice de menores "aprendices" que se dedicaban a esta actividad era bastante significativo.

Varias fueron las empresas que se dedicaron ha esta actividad, la más importante y representativa fue la firma "El Vapor", establecida en el año1879 y situada sobre la calle Vigía (Ángel Flores), propiedad del rico inversionista de origen Zacatecano Antonio Díaz de León; además de esta empresa operaban en la ciudad otras cuatro empresas al igual de importantes, siendo estas "La Diosa del Amor" de la familia Montero y Sucesores, que tenia sus instalaciones en la intersección que hacían la calle de Cocos (hoy Aquiles Serdán) y San Francisco (hoy calle de Leandro Valle), "La Reforma del 99" del Sr. Rafael Millán, "La Universal" de Liborio Hernández y "El Charro Mexicano o la 66" del Sr. José María Cuevas.

La calidad de los tabacos y cigarrillos producidos por esta fabricas era excelente, usaban los mejores tabacos de ambas costas del país y sus productos se hicieron merecedores en diferentes ocasiones de honrosas distinciones y galardones en diferentes exposiciones en el país y el extranjero, con marcas como, los Príncipes, Mascotas, Fígaros, Changos, Panetelas, Damas, Garibaldis, Ranchero, Vapor, Whilhem y México.

Para que tengamos una idea del potencial que llego a tener esta actividad, baste solo decir que la producción anual conjunta que embarcaban las industrias tabacaleras Mazatlecas, alcanzaba un promedio de 2,500,000 cajetillas de cigarros y puros, cantidad que no incluía las que se desplazaban por tierra que eran cercanas a las 300,000 unidades.

Industria Jabón, Aceites y Velas.

Otra empresa industrial importante de esa época fue la fabrica de jabón, aceite y velas "La Concordia", que se constituyo con la fusión de las fabricas "La Estrella" del ciudadano alemán Adolfo Thomalen y "La Universal" del español Marcelino Herrerías. Los socios de esta empresa industrial fueron los Sres. Bernardo Huthoff, Luis Thomalen, Baldomero Herrerías, Benjamin Chavarri y Fernando Gregoire. La dirección recayó en la persona del Sr. Huthoff una persona con amplias relaciones entre los ricos comerciantes de la ciudad, situación que le facilito para impulsar a la fábrica hasta lograr colocarla como la más importante en la región del occidente de México.

Sus instalaciones eran de muy buen tamaño y estaban ubicadas por el rumbo del astillero, muy cerca de donde estaba instalada la fabrica de textiles "La Bahía" en un área que en la actualidad conocemos como los muelles. La gama dó productos que ofrecía esta jabonera era muy variada; en lo referente a los jabones los producía de diferentes tamaños y con esencias que se importaban directamente de los Estados Unidos y Europa. Sus aceites y velas de excelente calidad eran bien aceptadas por la población. Se cuenta que una de las cosas mas solicitadas por las damas de las poblaciones y fundos mineros cuando sus maridos venían a la ciudad de Mazatlán a proveerse de artículos, eran los jabones de olor de esta prestigiada firma.

Al cerrar esta fabrica a principios del Siglo XX, vino a sustituirla, la fabrica que muchos de nuestros abuelos aun recuerdan y que llevaba por nombre La Jaboneria San Vicente, fundada por el ciudadano de origen Chino, Aurelio Yuen, hermano de Francisco Yuen quien a su vez tenia una fabrica de zapatos. Esta negociación al poco tiempo fue traspasada a la familia Coppel.

Industria Cerillera, de Carruajes, Hielera y de Escobas

Otra de las industrias que emergieron durante este periodo de crecimiento económico fue la Cerillera de los Sres. Herbert y Walter Felton, originarios de la ciudad de Franklin, en el estado de Vermont en los Estados Unidos. En sus orígenes en el año 1867, esta empresa estuvo establecida en el puerto de Guaymas, pero en el año de 1871 motivados por la prosperidad que estaba experimentando la ciudad de Mazatlán, optaron por desplazar su fábrica.

Esta industria era la mas diversificada que existía en la ciudad, daba ocupación a mas de 250 personas y aprendices y lo mismo que producía cerillos de diferentes tamaños y calidades, de sus líneas de producción también salía cualquier tipo de carruajes, desde los mas sofisticados y elegantes, hasta los fuertes carros de trabajo.

Su diversificación no paraba ahí, en otra de los corbetizos de la fábrica tenían un área especial destinada a la fabricación de escobas de diferentes tamaños. Igualmente en sus bodegas se podían encontrar maderas de todos tipos, texturas y orígenes, desde el modesto pino hasta caoba proveniente de loa ricas selvas del Sureste Mexicano y si así lo deseabas te podían realizar cualquier trabajo de carpintería.

La Diversificación que lograron los Hermanos Felton fue increíble, así como tenían la capacidad de producir barras de hielo en cantidades considerables en sus instalaciones, igualmente te podían hacer finos trabajos de tapicería y de ser necesario le ofrecía a la población, él más amplio surtido de riendas, arneses, guarniciones, cajas, baúles, sillas, mesas, ruedas, ejes de fierro, plataformas, brules, toldos, linternas, muelles en fin infinidad de artículos con una característica que siempre los distinguía, de ser de muy buena calidad y que se vendían a precios justos.

La fabrica de los Hmnos. Felton, estaba ubicada en un extenso local de dos plantas sobre la calle del Astillero la que hoy se conoce como calle Vicente Guerrero y en donde inclusive aun opera un negocio maderero propiedad de sus descendientes. Sus instalaciones eran espaciosas y se encontraban equipadas con las maquinarias más modernas y sofisticadas y cuando se encontraban operando a plena capacidad el ritmo de trabajo era extenuante pero a la vez reconfortante ya que esto los ponía en posición de cumplir con una cartera de clientes muy fieles y exigentes que abarcaba la mayor parte de la república y algunos países de Centroamérica todo el Noroeste de México.

Esta acreditada negociación fue una de las más importantes de su tiempo y más sorprendente aun es el hecho de que fue una de las pocas que pudieron sobrevivir a los difíciles tiempos que trajo consigo la Revolución, aunque en ello haya perdido mucho de la grandeza y diversificación que en sus tiempos de gloria llego a tener.

Industria Textil

Hablar de la industria textil, se vuelve relevante en el sentido de que esta actividad industrial fue de las primeras que se establecieron en la ciudad. Fue en el año de 1864, cuando el ciudadano americano, Alfredo Howell, en sociedad con las más importantes casas comerciales Alemanas, funda la fabrica de Hilados y Tejidos "La Bahía".

Esta instalación industrial estaba ubicada en la parte oriente de lo que hoy conocemos como calle constitución muy cerca del astillero; sus naves industriales albergaban 35 grandes telares y 960 maquinas de hilar en los cuales se producían las mejores mantas, mezclillas, rayadillos, algodones, lonas, medias de algodón y el mejor hilo y pabilo que se podía encontrar en el mercado.

La calidad de sus telas era bien apreciada y en razón de esa excelencia de en poco tiempo llego a tener bastante clientela, lo que le permitió que sus productos estuvieran en los anaqueles de todas las casa comerciales, no solo de la localidad sino de aquellas ubicadas en los estados de Baja California, Sonora, Chihuahua y Nayarit.

Esta empresa industrial daba ocupación a cerca de 125 personas y sus trabajadores básicamente eran mujeres, adolescentes y niños a los que contrariamente a lo que se pueda pensar se les atendía muy bien, tan es así que fue una de las pocas industrias que se preocupo por proporcionar casa a sus trabajadores, una prestación que aun en nuestros días no todos los trabajadores gozan ni todas las empresas otorgan.

Con el tiempo la solicita ayuda de las Casas Comerciales Alemanas, encabezadas por la firma Melchers, al ver lo redituable que era el negocio de los hilados, obligo al Sr. Howell a vender su participación y con ello a retirarse del negocio de los textiles.

Al igual que la Fabrica "La Bahía" los registros de propiedades señalan que también operaba en esa época otra negociación textilera; la negociación a la que se refieren estos documentos era la Fabrica "La Unión", que aunque su ubicación estaba en el poblado de Villa Unión, se consideraba que pertenecía al conjunto de empresas industriales de Mazatlán, por razón de que su dueño y principal accionista era un acaudalado comerciante español radicado en el puerto y que tenia por nombre Don Francisco Echeguren y de la Quintana.

Al igual que su competidora "La Bahía", la fabrica de hilados y tejidos de Villa Unión se distinguió por producir en sus telares excelentes telas, calcetines y medias de muy buena calidad que no tenían nada que pedirles a las producidas por sus competidores.

Esta fabrica con el tiempo paso a ser propiedad del ciudadano de origen Vasco Don Celedonio Corvera, quien tenia como socio al alemán Max Muller y al Mexicano Marco Antonio Várela y es de las pocas industrias que supieron y pudieron sortear los difíciles tiempos que trajo la revolución y que pudo continuar operando hasta mediados del siglo XX, y que finalmente cerro sus puertas ante la intransigencia mostrada por los dueños y dirigentes sindicales ante los muchos conflictos obrero patronales.

Industria del Calzado

Esta singular industria, también tuvo su época de gloria y aunque existían en la ciudad muchos pequeños talleres de elaboración de calzado esto no fue limitación para que los Hmnos. Coppel no se atrevieran a establecer una fabrica de calzado, que al paso del tiempo llego a ser una de las más importantes del país.

En esta fabrica, (1875) conocida popularmente con el nombre de la "Gran Tenería Moderna" o la "Bota de Oro" además de producir zapatos, botines y alpargatas en gran escala, se elaboraban baúles, maletas y maletines de insuperable calidad. Se tienen registros que nos indican que esta fabrica opero por varios años y daba trabajo a 45 operarios. También nos señalan que por razón de los buenos resultados obtenidos y a la gran aceptación que tuvieron por parte de la población por sus productos, los dueños consideraron que era necesario ampliarse.

Para tal efecto buscaron nuevos socios y es así como en el año de 1901, constituyen la Compañía Industrial y Agrícola. Uno de los nuevos socios de esta nueva empresa fue el Ing. Alejandro Loubet Guzmán, quien aporta toda la maquinaria que necesitaría la nueva fabrica para operar y automáticamente con esta aportación se convirtió en el socio mayoritario de este naciente consorcio zapatero. Esta decisión de expandirse de los Hnos. Coppel, prueba ser muy atinada, al poco tiempo esta empresa llega a ser una de las mayores y más importantes industrias de calzado en la república.

Esta fabrica de dar empleo a 45 operarios en sus talleres originales, con las nuevas maquinarias e instalaciones aumento a 300 él numero de trabajadores y su producción llego a alcanzar cuando se encontraba en su máximo apogeo, la cifra de 200,000 pares de zapatos de todo tipo.

Adicionalmente a esta fabrica, la empresa operaba unos talleres muy grandes de tenería por el rumbo de Palmillas. Los cuales había adquirido a los socios de la casa Comercial Alemana Hmnos. Melchers en los que se llegaron a procesar hasta 75,000 pieles de toda clase y fueron el puntal que ayudo a los ganaderos de la región a sacar provecho de las pieles del ganado que sacrificaban.

En la esquina de Vigía (Angel Flores) y Puente (Benito Juárez)donde actualmente están las oficinas de telégrafos y correos y teniendo como frente la hermosa plaza principal de la ciudad (1898) estuvo ubicada una gran fabrica de calzado propiedad del ciudadano Chino Sr. Francisco Yuen, esta fabrica se distinguía por ofrecer zapatos de muy buena calidad, hechos con excelente material y de todas formas y estilos (belgas, francés, italiano, punta de aguja etc.) y se diferenciaba de la competencia por el hecho de que todos sus operarios eran de nacionalidad China.

Industria Chocolatera

A finales del siglo XIX existió en la ciudad una fabrica que dedicaba a la elaboración de dulces y chocolates, esta negociación se encontraba ubicada en la calle del Vigía, la cual hoy lleva por nombre Ángel Flores, sus instalaciones estaban anexas a la fabrica de puros y cigarros "El Vapor" y era propiedad de la familia Díaz de León.

La fabrica en mención era la "La Flor del Pacifico" (1894) y producía 300 kilogramos diarios de exquisitos chocolates. Se cuenta que el encargado del proceso de la elaboración de los chocolates era un ciudadano Suizo, experto en estos menesteres que había sido traído especialmente de Europa con la finalidad de que con sus bastos conocimientos se produjeran los más finos chocolates de la república.